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悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运，为保障列车安全运行，近日，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们，加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业，确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段，隧道占比高达92%，桥隧比高达98%，被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多，地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上，重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁，对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查，确保防护牢固。此外，他们还对山体岩石进行拉网式检查，将隐患消除在萌芽状态。
【坚定信心 勇毅前行⑰】重庆：持续绿色转型****** 【坚定信心 勇毅前行⑰】 光明日报记者 张国圣 “我们一期的6条生产线今年将全部建成投产，还将启动二期24条生产线的建设。”1月7日，位于重庆涪陵高新区的卡涞项目施工现场，设备调试安装和厂房室内装修正有条不紊地进行。杭州卡涞复合材料科技有限公司总裁助理姜帆介绍，总投资10亿元的涪陵卡涞项目全部完成后，每年将生产300万件高性能复合材料轻量化零部件，成为涪陵新材料产业的新引擎。 2022年底，重庆市经信委发布《重庆市智能网联新能源汽车特色产业园创建名单》，涪陵高新区以动力电池系统、轻量化部件为特色入选创建名单。 同样位于涪陵高新区的吉利涪陵12GWh动力电池项目，施工场面热火朝天。动力电池是新能源汽车的“动力心脏”，其品质直接决定整车性能。该项目规划面积480亩，建成后将进一步完善重庆新能源汽车产业结构，是全市百项重点推进项目之一。 2022年12月29日，重庆市委召开全市经济工作会议，明确了着力建设现代化产业体系，大力发展数字经济，持续推进产业高端化、智能化、绿色化转型发展等七方面的重点任务。按照《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》，涪陵高新区已引进吉利涪陵12GWh动力电池、卡涞科技、达新半导体6英寸IGBT晶圆产业化等项目，着力打造涪陵智能网联新能源汽车特色产业园，助力重庆汽车产业向智能网联化、新能源化、高端化、绿色化转型发展。 《光明日报》（ 2023年01月09日 01版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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